Trenutno naj bi bila družbena lastnina električnih trikolesnikov med 45 in 50 milijoni. V letu 2014 je obseg proizvodnje in prodaje električnih triciklov presegel 10 milijonov. Obseg proizvodnje in prodaje v letu 2015 naj bi se povečal za 45-55 odstotkov. Kolikšna je družbena lastnina električnih triciklov, katera je najvišja vrednost družbene nasičenosti? Glede na lastnosti izdelka, število potrošnikov, zamenljivost izdelkov in druge dejavnike naj bi družbeno lastništvo električnih triciklov doseglo 70-80 milijonov, kar je nasičeno vozlišče. Na videz še vedno obstaja prostor za postopno porabo 20-30 milijonov električnih triciklov na trgu v prihodnosti in obstaja prostor za obnovo zalog za približno 3-3,5 milijona električnih triciklov vsako leto. Trenutno se pričakuje, da bo letna proizvodnja električnih triciklov med 16 in 18 milijoni, stopnja presežka pa naj bi bila približno 40 odstotkov. Zato bodo tudi podjetja z električnimi tricikli padla v isto dilemo presežne zmogljivosti kot podjetja z dvokolesnimi vozili.
Po eni strani prostor električnim triciklom daje trg, po drugi strani pa je odvisen tudi od prizadevanj vseh podjetij v industriji električnih triciklov. Zdaj je bil razvoj električnih dvokolesnih vozil prizadet in omejen zaradi pomanjkanja novih nacionalnih standardov. Industrija električnih trikolesnikov bi morala biti pozorna na izkušnje iz preteklosti in ne ponavljati napak električnih dvokolesnih vozil.
Zaradi pomanjkanja nacionalnih in industrijskih standardov se bodo protislovja med proizvajalci in potrošniki še naprej povečevala, zlasti hude prometne nesreče, ki jih povzročajo električni tricikli, kar je prineslo veliko negativnih učinkov na industrijo električnih triciklov. Zato se podjetja z električnimi tricikli, zlasti velika podjetja, čim prej zberejo in črpajo delovno silo, energijo in malo finančnih sredstev za oblikovanje industrijskih standardov. Čeprav trenutno ni mogoče rešiti nacionalnega standarda, začnite z industrijskim standardom in povečajte zagon z medijsko publiciteto, ki lahko odpre kanal za razvoj podjetij z električnimi tricikli.
