Ko trikolesno motorno kolo naleti na nesrečo, mora voznik, da prepreči prevračanje karoserije, takoj pritisniti na zavoro in z obema rokama držati volan ter ne more neprestano zavirati ali uporabljati ročne zavore.
Trenutno visokozmogljive zavorne ploščice trikolesnih motociklov v bistvu uporabljajo surovine iz ogljikovih vlaken in kovinskih materialov ter ne vsebujejo azbestne okolju prijazne formule. Visoko zmogljive zavorne ploščice so najbolj neposreden, učinkovit in preprost način za povečanje zavorne sile. Zavorne čeljusti v operacijskem sistemu tricikla in zavora v voznem sistemu so že dolgo skrbno oblikovane in izdelane. Material litega tricikla je izdelan iz aluminijeve zlitine brez nečistoč in visoke natančnosti v modelu nacionalnega standarda. Struktura prereza ima enakomerna zrna in brez por, zato ima značilnosti tlaka proti udarcem in nikoli ne bo prišlo do delnih zavor in zlomov. Površino postopoma obdelujemo s staranjem, proti koroziji in peskanjem, površino pa trikrat pobarvamo in se ne pojavi. Za pojav luščenja barve so zavorne ploščice najprej uporabile posebne materiale za trenje, nato pa se uspešno razvile skozi vrsto proizvodnih procesov, ki so mirno zagotovili odpornost proti obrabi in dolgo življenjsko dobo zavornih ploščic. Spojna in strižna trdnost zavornih ploščic in blokov čevljev sta dosegli nacionalne standarde. Mere sestave se skrbno pregledajo in nato dajo na popis, s čimer se izboljša celostnost zavornih čeljusti in zagotovi varnost vožnje.
