Vstajanje je slovesnost od preteklosti. Pred petimi leti se je s pojavom blagovne znamke Dayang na jugozahodnem trgu začelo prvo zlato obdobje rasti prodaje. Takrat so podjetja povzročila velik niz velikih obremenitev na trgu z zanašanjem na trdno in stabilno proizvodno tehnologijo in naraščajočo izhodno moč, ki je trajala dolgo časa, da je zadovoljila potrebe večine potrošniških skupin. Hkrati so v podjetjih Chongqing poimenovali besedo težka obremenitev, ki je postala glasen slogan na celotnem južnem trgu.
Vstajanje je tudi pričakovanje srečanja z novim življenjem. Trend padanja panoge, ki se od lani postopoma širi, je močno udaril že tako omejeno tržno zmogljivost jugozahodnega trga. Še pomembneje pa je, da se podjetja, ki so navajena hoje po eni nogi, ne morejo pravočasno izviti iz tega, nekateri pa se celo z izgubo zadržujejo med njimi. Industrijsko okolje in razvojni trend v novih normalnih razmerah bosta kmalu prinesla velike spremembe, jugozahodni trg pa bo nosil glavno breme. Kako podjetja pravilno razumejo in obravnavajo to novo normalno stanje in ali se jugozahodni trg lahko reši iz trenutne šibke situacije, bo novo življenje, ki se ga nestrpno veselimo v prihodnosti.
Rising je čudovit in oster dvoboj. Zlati logistični radij, ki je dolgo časa pestil in okleval podjetja, je razpadel pod strateško prilagoditvijo postavitve nacionalnega omrežja, več blagovnih znamk in virov pa se je selektivno zlivalo na vroč regionalni trg. Hkrati je imela tudi ostro konkurenco z inherentnimi voditelji na trgu. Jugozahodni trg je dober primer. Z obsežnim vstopom obalnih blagovnih znamk, selektivnim protinapadom lokalnih podjetij in stanjem boja za vsak centimeter zemlje bo prišlo do barvite igre. Kdo se lahko zadnji in najbolje smeje, lahko samo počakamo in vidimo.
Vzpon jugozahodne Kitajske ni samo vrnitev zaupanja v regionalni trg, ampak tudi utelešenje splošnega trenda integracije in povezovanja celotne kitajske industrije triciklov. Nekoč jasne ovire so se čez noč podrle, podjetja pa so sprejela in sprejela širše vire platforme z bolj aktivnim in odprtim odnosom, kar je velikega simboličnega pomena za kitajsko industrijo trikolesnikov za doseganje večjih razvojnih ciljev v prihodnosti.
