Ta dva primera pregrevanja polnilnega adapterja vključujeta polnilni adapter nema14-30, ki včasih polni Teslina električna vozila s pomočjo vtičnice za sušilno opremo, ki jo uporabljajo ameriške družine. Zato so trenutno prizadete predvsem domače stranke v Združenih državah, medtem ko stranke na mednarodnem trgu niso prizadete. Tesla se je odločila, da bo v naslednjih nekaj tednih zamenjala ta polnilni adapter, vendar bi morali v tem času potrošniki prenehati uporabljati ta adapter.
V ameriški avtomobilski industriji je vpoklic pogostejši. Po podatkih državnega urada za varnost v cestnem prometu je bil fenomen vpoklicev v ameriški avtomobilski industriji lani zelo izrazit in dosegel nov rekord, saj je vključevalo več kot 50 milijonov vozil. Poleg tega je Auto News poročal, da je leta 2015 število vpoklicanih avtomobilov v Združenih državah že drugo leto zapored doseglo novo najvišjo vrednost, s skupno vpoklicanimi več kot 50 milijoni vozil.
Odpoklic adapterja za polnjenje električnih vozil je peti odpoklic Tesle od lansiranja modela s junija 2012 in prvi odpoklic nekaterih dodatkov. Pred enim letom je Tesla izvedla največji vpoklic v zgodovini podjetja in napovedala odpoklic vseh 90.000 električnih vozil model s, ki so zapustila tovarno po vsem svetu zaradi skrite nevarnosti varnostnih pasov v teh vozilih. Aprila letos je Tesla napovedala odpoklic skoraj 3000 SUV-jev model x zaradi težav s sedeži v tretji vrsti.
