Zasebna menjava električnega tricikla s strani ekspresnih podjetij
Hitra električna vozila, ki se vozijo po ulicah, ne prinašajo le udobja »ročnim sekalcem«, temveč dodajajo tudi nekaj skritih nevarnosti za varnost v cestnem prometu.
Pred kratkim je poročevalec v intervjuju ugotovil, da so modeli električnih triciklov različnih hitrih podjetij na trgu neenakomerni, nekatere pa kurirji celo predelajo brez dovoljenja. Spremembe niso le v konjskih močeh in hitrosti, ampak tudi velike razlike v prostornini triciklov.
28. junija je novinar pred supermarketom na ulici Changjiang v okrožju Yuhong ugotovil, da se je kurir vozil z električnim triciklom in poklical kupce enega za drugim. Električni tricikel, na katerem se je peljal kurir, ni imel pokrova na prtljažniku, hitre pošte pa so bile zložene po eno osebo. Da ekspres, naložen na vrhu, ne bi padel ven, ga je kurir pokril z zeleno platneno vrečo in se dvignil s tresenjem vrha.
V zvezi s tem so poznavalci povedali novinarjem, da nekatera mala ekspresna podjetja večinoma obstajajo v obliki franšize. Številne franšizne trgovine spodaj sploh ne morejo regulirati upravljanja. Obstajajo vse vrste električnih triciklov.
"Slišal sem za osebo, ki je zasebno zamenjal električno vozilo. Električno dvokolesno vozilo je predelal, zadaj namestil pravokoten zabojnik, na obeh straneh zadnjega kolesa namestil police in pri nogah namestil razširjen pedal, da Po raztegovanju zadnjega sedeža lahko prenaša blago.« Kurir je povedal, da ima avto pet baterij, eno več kot navaden električni avto. Avto lahko pospeši do 40 ali 50 kilometrov na uro in lahko prevozi 60 kilometrov, ko je popolnoma napolnjen.
