Vodno hlajenje goriva 200cc Tovorni motorni tricikel

350cc ATV terenski tricikel za težke obremenitve

350cc ATV terenski tricikel za težke obremenitve

Uporaba električnega trikolesnega tricikla

Električne 3-kolesne tricikle lahko glede na uporabo razdelimo na gospodinjske, tovorne in tovarniške. Zaradi različnih namenov so sprejeti tehnični standardi različni. Večina gospodinjskih električnih 3-kolesnih triciklov uporablja stranske motorje in zunanji okvir (okvir je zunaj kolesa). Avto s to zgradbo nima velike osi, lahka obremenitev, na splošno približno 200 kg, motor je na splošno 350-500W, baterija pa 12V20AH, kar je primerno za gospodinjska in pohodna orodja za starejše. Obstajajo tudi srednje nameščeni motorji z velikimi osmi (velike osi se imenujejo tudi zadnje osi in zadnji nosilci, ki so osi, ki povezujejo zadnji dve kolesi triciklov in so pomembni sestavni deli triciklov). Tovrstno vozilo ima dobro stabilnost. Sredinsko nameščeni motorji hkrati poganjajo zadnji dve kolesi, zaradi česar je speljevanje stabilno. Vendar je ta vrsta trikolesnega tricikla na splošno draga.

Splošno znanje o vzdrževanju električnega trikolesnega tricikla!

Električni 3-kolesni tricikel je kot eno od pogosto uporabljenih novih orodij za prenos energije postal nepogrešljiv močan pomočnik v vsakdanji proizvodnji in življenju ljudi. Pri uporabi električnih triciklov pa se zaradi nepravilnega delovanja in drugih vzrokov pogosto pojavljajo različne okvare električnih triciklov.

Ko ima električni 3-kolesni tricikel napake, je najprej treba preveriti pojav napake. Na električnem 3-kolesnem triciklu je veliko napak, na primer kolo se ne vrti, napajanje ni prekinjeno in žarometi ne svetijo. Ne glede na to, koliko napak je, jih lahko razvrstimo v dve kategoriji:

Ena vrsta je fleksibilna napaka: tako imenovana fleksibilna napaka se nanaša na napako, ki se včasih pojavi, včasih ne, ali pa ni očitnega pravila, ki bi mu morali slediti, ko pride do napake.

Druga vrsta je toga napaka: tako imenovana toga napaka pomeni, da bo takšna napaka ostala nespremenjena, ko se pojavi, in obseg napake se ne bo razširil ali prenesel, pojav napake pa se ne bo spremenil.

1, Pogonska baterija električnega vozila ne sme biti nameščena v prtljažniku ali prostoru za potnike; Kadar pa ga je treba zaradi omejitve konstrukcije namestiti v prtljažni prostor ali potniški prostor, je treba nastaviti ustrezne naprave za varno izolacijo (pri nameščanju v tovorni prostor je treba zagotoviti, da baterija za shranjevanje energije in električni tokokrog ne bo stisnjen zaradi blaga) in zagotovite, da je v stanju dobrega prezračevanja z zunanjim svetom. Po potrebi je treba nastaviti alarmno napravo za prekomerno vsebnost vodika.

2, Zahteve za zaščito pred električnim udarom električnega vozila, ko ni priključeno na zunanji vir napajanja, morajo biti v skladu z ustreznimi predpisi o tovoru.

3, Odprtina izpušne cevi motorja motornega vozila ne sme kazati na desno stran tovornega dela vozila.

Priljubljena oznake: vodno hlajenje goriva 200cc tovorni motor tricikel, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, visoka kakovost, naprodaj