200cc trikolesni trimoto tovorni motorni tricikel
| avtentikacija: | ISO9001 | Vrsta pogona: | samodejno | |
| Tip telesa: | Izpostavljenost | Premik: | 111 - 150cc | |
| Velikost: | 1600 mm * 1100 mm ali 1700 mm * 1200 mm | Model motorja: | Enojni valj, zračno ali vodno hlajen, 4-takt | |
| Vrsta goriva: | bencin | Največja obremenitev (kg): | 800 KG | |
| Največja hitrost (km/h): | šestdeset | Sprednje pnevmatike: | 4.50-12 | |
| Zadnje pnevmatike: | 4.50-12 | Metoda sklopke: | Priročnik - Priročnik | |
| Vrsta vžiga: | CDI | Način zaviranja: | Ročno - ročno ali nožno | |
| Prostornina goriva (L): | dvanajst | Okvir: | 40*80 mm | |
| Premik | 150cc 200cc 300cc |
200-kubični 3-kolesni trimoto tovorni motorni tricikel se pogosto uporablja na podeželju, mestnih območjih. 3-kolesni motorni tricikel za prevoz tovora, potniški promet, mobilni avtomati za prodajo sadja, prodaja.
Tricikel je majhno vozilo s tremi kolesi in enostavnim mehanskim prenosom, ki je opremljeno z vozički ali ploščatimi ploščami za prevoz ljudi ali blaga. Tricikel je vozilo, ki se je razvilo iz rikše in kolesa. 3-kolesni tricikli lahko prevažajo ljudi in blago. Po tridesetih letih prejšnjega stoletja je postala zelo priljubljena in je postopoma nadomestila status rikše. Trikolesni tricikel je razdeljen na dva dela: sprednji del ima kolo, ki se lahko obrača, krmilo, zvonce, zavore in pedala.
Motorni tricikli: motorni tricikli se nanašajo na motorne invalidske vozičke za invalide, ki jih poganjajo ali vlečejo pogonske naprave in vozijo po cestah, razen tistih z najvišjo konstrukcijsko določeno hitrostjo, maso praznega vozila in skupnimi merami v skladu z nacionalnimi standardi. Motorni tricikel poganjata bencinski in dizelski motor. V primerjavi z električnim 3-kolesnim triciklom močno poveča moč, težo tovora in transportno zmogljivost.
Splošno znanje o vzdrževanju električnega trikolesnega tricikla!
Električni 3-kolesni tricikel je kot eno od pogosto uporabljenih novih orodij za prenos energije postal nepogrešljiv močan pomočnik v vsakdanji proizvodnji in življenju ljudi. Pri uporabi električnih triciklov pa se zaradi nepravilnega delovanja in drugih vzrokov pogosto pojavljajo različne okvare električnih triciklov.
Ko ima električni trikolesni tricikel napake, je najprej treba preveriti pojav napake. Na električnem 3-kolesnem triciklu je veliko napak, na primer kolo se ne vrti, napajanje ni prekinjeno in žarometi ne svetijo. Ne glede na število napak pa jih lahko razvrstimo v dve kategoriji:
Ena vrsta je fleksibilna napaka: tako imenovana fleksibilna napaka se nanaša na napako, ki se včasih pojavi, včasih ne, ali pa ni očitnega pravila, ki bi mu morali slediti, ko pride do napake.
Druga vrsta je toga napaka: tako imenovana toga napaka pomeni, da bo takšna napaka ostala nespremenjena, ko se pojavi, in obseg napake se ne bo razširil ali prenesel, pojav napake pa se ne bo spremenil.
1.Hidravlični mehanizem naredi praznjenje bolj priročno.
2.Mehanski hidravlični mehanizem je zanesljiv in tovor varnejši.
3. Elektronski hidravlični mehanizem je enostaven in priročen za manipulacijo.
4. Nazivni tlak tovora hidravličnih opornikov je 3 tone, ki segajo do visoke ravni.
5.Hidravlični tovor je izdelan iz jeklenega kanala, ki je zelo dober material.
6. Samodejno zaklepanje se uporablja pri hidravličnem tovoru, ni vam treba ročno odpreti tovora pri praznjenju, kar je bolj priročno.
7. Hidravlični mehanizem prispeva k preverjanju drugih elementov, ki so pod tovorom.
Priljubljena oznake: dy-tp1 najbolje prodajan tricikel, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, visoka kakovost, naprodaj
