300cc napajalni sistem zagotavlja porabo goriva, visoka obremenitev
video
300cc napajalni sistem zagotavlja porabo goriva, visoka obremenitev

300cc napajalni sistem zagotavlja porabo goriva, visoka obremenitev

300cc napajalni sistem zagotavlja porabo goriva, visoka obremenitev
Pošlji povpraševanje
Opis

DY-M 5

Semi - priložen dizajn:

Pol - priložena kabina uravnoteži udobje in praktičnost. V primerjavi s popolnoma odprtimi tricikli učinkovito ščiti voznike in potnike pred vetrom in dežjem, hkrati pa zagotavlja varnejše vozniško okolje, zlasti v deževnih letnih časih in hladnem vremenu. Čeprav zunanjega okolja ne izolira popolnoma kot popolnoma zaprto vozilo, njegova preprosta struktura senčenja učinkovito zmanjša stroške proizvodnje, hkrati pa zagotavlja lahkotnost vozila. Kabina je običajno opremljena z vetrobranskim steklom in preprostim brisalcem, ki izboljšuje voznikovo vidno polje in varnost vožnje v deževnih dneh. Poleg tega je pol - priložena struktura primerna za poznejše spremembe, na primer dodajanje zaves ali sončnih vizirjev za zadovoljevanje več potreb pri sceni.

DY-M 6

Zadnji amortiber:

Struktura in vrsta: Zadnji amortiber je običajno sestavljen iz vzmeti, blažilnikov in oljnih tesnil. Njeno delovno načelo je uporabiti sistem za dušenje za uživanje vibracijske energije s stiskanjem in odbojnimi vzmeti ter s tem stabiliziranje vožnje motocikla. Pogoste vrste zadnjega amortizerja vključujejo dvojne - amorbizerji za udarce in enojne - amortizerji za udarce. Dvojni - amorber za šok je primeren za navadne motocikle, dvojna - zasnova palice pa lahko zagotavlja večjo trajnost in boljšo stabilnost. Enojni - amorbizerji barov se pogosto uporabljajo v športnih ali visokih - zmogljivosti motocikli, ki lahko zagotavljajo večjo vodljivost in odzivnost.

Material in oblikovanje: Da bi izboljšali trajnost in zmanjšali težo, so zadnji amorbitorji sodobnih treh - motociklov na kolesih večinoma izdelani iz aluminijeve zlitine in visoko - trdno jeklo. Zadnji amortizerji nekaterih visokih - zmogljivosti motociklov uporabljajo tudi sistem za tlak plina tudi za nadzor odzivne hitrosti absorberja s plinom, da zadovoljijo različne potrebe po vožnji. Poleg tega je zasnova amortizerja šoka tudi zelo pozorna na videz in je v sozvočju s celotno obliko motocikla.

DY-M 7

Priljubljena oznake: 300cc napajalni sistem zagotavlja podporno porabo goriva, visoke obremenitve, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarniška, prilagojena, visoka kakovost, za prodajo

Pošlji povpraševanje

(0/10)

clearall