◊ Patentirano nosilno ogrodje: Prejema F168 težko obremenitveno F okvirno platformo, patentirani integrirani štiri-krivi nosilec je ◊ težka ladora in močna nosilnost, ki je prejela veliko pohval s strani uporabnikov na trgu; Okvir sprejme postopek avtomatskega pretočnega varjenja robotske roke, zvar okvirja je enoten in poln, kakovost pa je zagotovljena. ◊ ◊ plošča za luknjanje z več zaporedji: integrirana plošča za luknjanje z več zaporedji je elegantne oblike, ◊ ◊ je ni mogoče udariti ali zlomiti z brcami in ima visoko trdnost. Z odbijačem v obliki φ48, večkontaktno silo, močno podporo, bolj čvrsto.
◊ Inženirski voziček za težke obremenitve: ◊ Inženirski voziček v težkem slogu, plošča se zvije v eni fazi; Popolnoma ustreza potrebam nakladanja tovora, različica zadnje luči z lokom, lepa in praktična, učinkovito preprečuje praske; Ojačan okvir GANtry, cev oprijemala, eno upogibno oblikovanje učinkovito izboljšajo varnost.
◊ Žaromet/smernik/instrument: "diamantni" žaromet z visoko intenzivnostjo in veliko površino sevanja, ◊ kromirana stranska maska in oblikovana leča smernika sta ◊ barvna in modna. Velik digitalni zaslonski instrument, bolj priročen za branje informacij; Povečajte senzor nivoja olja, količina preostalega olja je bolj intuitivna, z novim okrasnim pokrovom, lepa in bolj modna.
◊ Udoben trikotnik človek-stroj: Optimizirana inženirska zasnova človek-stroj na vozilu se ponaša z visokim sedežem, visokim položajem in zlato velikostjo trikotnika človek-stroj. Drža sedenja je udobna, ◊ Pedal za težke obremenitve je opremljen s standardnim srednjim pedalom (izbirni pedal z velikim stopalom), ◊ Kot je razumen in protizdrsna točka je vidna, tako da lahko voznik postavi celotno nogo bolj prosto in vožnja je udobnejša.
◊ Rezervoar/varovalna plošča: vozilo, ki je prejelo gen športnega videza Longxin, je dinamično, drugačno in zelo prepoznavno. Avtomatska anodna elektroforetska barva, ki prejme osem postopkov obdelave, je ◊ svetle in sveže barve. 14L rezervoar izpolnjuje zahteve gospodinjstev in je blizu ergonomski zasnovi, tako da je voznik udoben in poudarja vrhunsko kakovost vozila.
◊ Udoben sedež/naslonjalo: Sedež in naslonjalo sta oblikovana z usnjenim integralnim kalupom za stiskanje, ki je močno ovit in udobnejši. ◊ Sedež in naslonjalo sta obložena z visoko odbojno gobo, ki omogoča udobno vožnjo in učinkovito zmanjšuje utrujenost voznika.
◊ Mehanizem za nadzor visoke in nizke hitrosti prestave proti padcu: Povečajte razmerje vzvoda, ◊ ◊ Prestavljanje prestav je sproščujoče in daje močan občutek v položaju. Dodan je črni zaščitni pokrov, ki izboljša videz zaščite pred prahom.
◊ Škatla za orodje/ročna zavora: ◊ Standardna škatla za orodje je opremljena s stiskalno matrico, ◊ ◊ ◊ Komplet orodja je ◊ bolj praktičen; Parkirna zavora z menjalnikom, ukrivljen ročaj, varčnejše delovanje, boljša zavorna zmogljivost.
◊ možnost vzdrževanja: prostor za glavo valja motorja je 40 mm, prostor za dno in okvir motorja pa 10 mm. ◊ redno vzdrževanje na glavi valja in komponentah sklopke je bolj priročno.
tovorna pristojbina motocicleta
Pomanjkanje izdelka
1. Imamo tudi lastna izbirna merila za stranke. Izberemo stranke, ki so odprte, inteligentne, sposobne raziskovati trg in strastne do svoje kariere.
2. V proizvodnji bomo imeli mesečno omejitev proizvodnje in ustavili bomo proizvodni načrt, ko bo količina dosegla določeno raven, da zagotovimo kakovost izdelkov.
3. Obljubljamo, da se bomo po svojih najboljših močeh trudili zagotavljati kakovostno blago našim strankam.
4. Če imamo možnost sodelovati s strankami, jim bomo po svojih najboljših močeh pomagali povečati prodajo.
Serija izdelkov
1. Afriška serija trikolesnih motociklov: Q3, Prince Edward, Prince II itd.
2. Južnoameriški modeli: preprosta lopa z dvojno svetilko, Q8, Dayangshen št. 2 itd.
3. Serijski modeli jugovzhodne Azije: Prince I, Wuyang, popolnoma zaprti avtobusi itd.
4. Vrste posebnih vozil: cisterna za vodo, smetarsko vozilo, kombi, reševalno vozilo itd.
Tovorni zaboj mora biti nameščen trdno in zanesljivo, prsna plošča in tla tovornega zaboja pa morajo biti ravni in dovolj trdni.
1, Dovoljeno odstopanje sredinske ravnine prednjih in zadnjih koles glavnega vozila dvokolesnih motornih koles, dvokolesnih mopedov, tovornega zaboja in stranskih trikolesnih motornih koles ne sme presegati 10 mm.
2,Osebna vozila morajo biti opremljena z blatniki, zadnja kolesa priklopnikov morajo biti opremljena z blatniki, vsa kolesa drugih motornih vozil pa morajo biti opremljena z blatniki./3 Motorna vozila 3 morajo biti opremljena s ploščo (okvirjem), ki lahko izpolnjuje zahteve za namestitev plošče. Sprednja registrska tablica (okvir) se namesti na sredino ali desno stran prednjega dela (glede na smer motornega vozila), zadnja registrska tablica (okvir) pa na sredino ali levo stran prtljažnika. hrbet.
Priljubljena oznake: 300cc cargo charger motocicleta, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, visoka kakovost, naprodaj
