Konfiguracija zadnjega štirikolesnega vozila
Sprednje kolo 5.00-12
Zadnje kolo 5.00-12
Sprednji amortizer 60 Tiger
Motor Humvee 200 vodno hlajen
Avtomobil zadnje osi s polnim vzmetenjem z naknadnim zgorevanjem
Prekat 1,35 × 2.0 poševno oblikovan prekat
Predstavitev zadnjega štirikolesnega vozila:
◆ Struktura šasije in medosna razdalja celotnega vozila sta optimizirana, kar je bolj razumno, se ne dvigne, ko greste navzgor, in skrajša razdaljo vožnje v skladu z zahtevami trga, delovanje pa je razumno.
◆ Zasnova dvojne listnate vzmeti in dvojne navpične vzmeti celotnega vozila upošteva uporabo lahke in težke obremenitve, spodnja listnata vzmet pa je dodana, da izboljša učinek težke obremenitve.
◆ Zadnja os zadnjega štirikolesnega stanja sprejme zadnjo os Chongqing, ki je odebeljena in odebeljena z mostno cevjo ￠70, na mostni cevi pa so dodana ojačitvena rebra, tako da se ne bo upognila in deformirala pod težkimi obremenitev.
V skladu s Tehničnimi pogoji za varnost vožnje motornih vozil je dovoljena kabina trikolesnega motornega kolesa za enega potnika. Število potnikov v prostoru za tricikle se preveri v skladu s 3.4.3.1 in 3.4.3.2, sedeži pa se ne namestijo.
Pri dvokolesnem navadnem motornem kolesu in trikolesnem motornem kolesu z dvema kolesoma spredaj in enim kolesom zadaj lahko poleg voznika sedi še ena oseba.
En odobren potnik v kabini navadnega tricikla; Če ima prostor vzdolžno nameščen fiksni sedež (v isti smeri kot smer motornega vozila naprej) (globina blazine fiksnega sedeža ni manjša od 400 mm in razdalja med fiksnim sedežem in voznikovim sedežem ni manj kot 650 mm), je treba pregledati eno osebo na vsakih 400 mm širine blazine, vendar sta največ dve osebi; Če zgornji pogoji niso izpolnjeni, se število potnikov v kupeju ne preverja
postavka | vrednost |
Prostornina rezervoarja za gorivo | 10-20L |
Potniki | 1 |
Zavorni sistem | Sprednji boben plus zadnji boben |
Velikost pnevmatike | 5.00-12 |
Omeji težo | 400-500 kg |
Največja hitrost | 30-50Km/h |
Nosilnost | Večja ali enaka 400 kg |
Razred Sposobnost | 10-15 stopnja |
Uporabi za | Tovor |
Vrsta vožnje | Motoriziran |
Tip telesa | Odprto |
Moč | 200 - 250W |
Napetost | 48V |
Premik | 111 - 150cc |
Blagovna znamka | CQSP |
Kraj izvora | Kitajska |
Chongqing | |
Velikost | 2000*1350 mm |
Certificiranje | DOT |
Motor | 150CC, zračno hlajen |
Tovor | 1.7m*1.25m |
Baterija | 12V9Ah |
Moč | > 800W |
barva | Prilagojeno |
1. Varnostno zaviranje, optimiziran zavorni sistem, opremljen s patentirano tehnologijo podčrpalke zavore zadnje osi, učinkovito preprečuje okvaro zaviranja, krepi varnost in zanesljivost;
2. Nadgradite obliko blaženja udarcev, optimizirajte smerni ležaj stebra, podaljšajte življenjsko dobo in učinkovito izboljšajte nosilnost in udobje vozila
3, šasija ima visoko modularno strukturo tovorne platforme, visoko trdnost in močno prilagodljivost, primerno za različne sisteme napajanja, oblike karoserije in delovno okolje
Priljubljena oznake: 250cc trikolesni hidravlični motor, Kitajska, dobavitelji, proizvajalci, tovarna, po meri, visoka kakovost, naprodaj
